齒輪是輪緣上有齒能接連嚙合傳遞運動和動力的機械零件,齒輪依托齒的嚙合傳遞扭矩,其設計與制造水平會直接影響到工業產品的質量。
人類對齒輪的使用源源不絕,而早期齒輪并沒有齒形和齒距的規格要求,因而接連滾動的主動輪往往不能使被動輪接連滾動。為了解決這一問題,齒形開展為弧形,并通過減小齒距使被動輪獲得接連滾動,這使得齒輪組織的汲水裝置十分遍及。
開展至今已經閱歷數百年的開展與改良,齒輪組織的類型也多種多樣,因為齒輪會直接影響生產,所以尺度標準至關重要。假如齒輪尺度不標準則會導致齒輪中間線無法校對,負荷不能均勻分布輪齒接觸面上,磨損或刮傷、擦傷、點蝕、燒傷、塑性變形等問題也會就隨之呈現。齒高不均勻很簡單導致崩牙,齒根不均勻則簡單導致另一齒輪崩牙,齒距不均則會影響傳動功率和準確度。
現在國內齒輪生產廠家,在生產過程中,往往因為齒輪的偏差,導致齒輪與相關零件無法匹配,導致齒輪的合格率很低。不止一位齒輪生產廠家在找到咱們之前,還在用傳統的檢測方法,用游標卡尺,零件手動匹配檢測。浪費了大量人力、物力不說,依然達不到對質量控制的要求,嚴重影響了出貨功率和工廠的開展。
在生產過程中,在線對齒輪進行外觀尺度檢測,判斷瑕疵有無,并對不良品挑選下料。調配聚華自有的視覺體系,能夠實時監控檢測數據,做到問題早發現早改進。
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