鑄造是加工齒輪毛坯，毛坯經(jīng)過重復(fù)捶打細(xì)化了組織，構(gòu)成纖維流，與齒輪受力需求的纖維形狀相吻合，提高了齒輪的承載才干。傳動軸與齒輪的毛坯都需求鍛打成型。

滾齒機(jī)滾齒：可以加工8模數(shù)以下的斜齒銑床銑齒：可以加工直齒條插床插齒：可以加工內(nèi)齒冷打機(jī)打齒：可以無屑加工刨齒機(jī)刨齒：可以加工16模數(shù)大齒輪精細(xì)鑄齒：可以大批量加工廉價小齒輪磨齒機(jī)磨齒：可以加工精細(xì)母機(jī)上的齒輪壓鑄機(jī)鑄齒：大都加工有色金屬齒輪剃齒機(jī)：是一種齒輪精加工用的金屬切削機(jī)床.磨齒加工

磨齒加工是在磨齒機(jī)上對淬硬的齒輪進(jìn)行齒廓的精加工，磨齒后，齒輪的精度可達(dá)6級以上。按齒廓的構(gòu)成方法，磨齒也有成形法和展成法兩種，但大大都類型的磨齒機(jī)均以展成法來加工齒輪。

用連續(xù)分度展成法作業(yè)的磨齒機(jī)運(yùn)用蝸桿形砂輪來磨削齒輪輪齒，因此稱為蝸桿砂輪 磨齒機(jī)。其作業(yè)原理和滾齒機(jī)相同，但軸向進(jìn)給運(yùn)動一般由工件結(jié)束，如圖所示。因?yàn)樵诩庸み^程中是連續(xù)磨削，所以其生產(chǎn)率在各類磨齒機(jī)中是的。它的缺點(diǎn)是砂輪修整困難，不易抵達(dá)高的精 度，磨削不同模數(shù)的齒輪時需求替換砂輪，聯(lián)絡(luò)砂輪與工件的傳動鏈中的各個傳動環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)速很高，用機(jī)械傳動易發(fā)生噪聲，磨損較快。這種磨齒方法適用于中小模數(shù)齒輪的成批和大量生產(chǎn)。

齒輪加工是一個雜亂的進(jìn)程，只要經(jīng)過運(yùn)用正確的技術(shù)，才干使出產(chǎn)成為可能，出產(chǎn)進(jìn)程中的每個部分也都有必要到達(dá)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。

齒輪的加工周期中包含了一般車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內(nèi)孔磨削→焊接→丈量，為這個進(jìn)程裝備適宜的裝夾系統(tǒng)顯得尤為重要，接下來我們就將介紹各項工藝中的齒輪裝夾系統(tǒng)。

一般車加工

在一般車加工中，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或許水平的車削機(jī)床上。關(guān)于自動夾持的夾具，絕大大都不需在主軸另一邊加裝輔佐安穩(wěn)裝置。

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