滾齒夾具要有足夠的強度和能滿意齒輪滾齒定位的精度。夾具定位基面在其它機床上加工后再裝在滾齒機作業臺上，常常不容易保證平行度。因而，可采用在滾齒機上車削定位平面的辦法。如圖1所示，將滾刀和刀桿拆下，使用滾刀架上的螺栓孔，將一特制車刀架固定在滾刀架上。編一徑向走刀程序，讓滾齒機作業臺帶動夾具翻滾，滾刀架送進車刀做徑向進給。留意作業臺的轉速不要超過其額外轉速，車刀切入深度一次不過0.2mm。

當產生線在基圓上作純翻滾，并隨基圓平面一起繞極軸作反轉運動時潛孔鉆，產生線任一點的軌道便形成了球形齒輪的齒廓曲面，基圓上一切點的軌道的調集稱為基球。顯然，在過極軸的任意剖面內的齒廓曲線均為漸開線，一切漸開線的調集構成一個環狀面。

修形齒輪沿齒線方向微量修整齒面，使其違背理論齒面。經過齒向修形能夠改進載荷沿輪齒觸摸線的不均勻散布，提高齒輪承載才能。齒向修形的辦法主要有齒端修薄、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等。

齒端修薄是對輪齒的一端或兩頭在一小段齒寬大將齒厚向端部逐步削薄它是最簡單的修形辦法,但修整作用較差。螺旋角修整是微量改動齒向或螺旋角β的巨細，使實踐齒面位置違背理論齒面位置。螺旋角修整比齒端修薄作用好，但因為改動的角度很小，因而不能在齒向遍地都有顯著作用。鼓形修整是采用齒向修形使輪齒在齒寬中央興起，一般兩邊呈對稱形狀。鼓形修整雖然能夠改進輪齒觸摸線上載荷的不均勻散布，但是因為齒的兩頭載荷散布并非完全相同，差錯也不完全按鼓形散布，因而修形作用也不抱負。曲面修整是按實踐偏載差錯進行齒向修形。考慮實踐偏載差錯，特別是考慮熱變形，則修整以后的齒面不一定總是興起的，而通常呈凹凸相連的曲面。曲面修整作用較好，是較抱負的修形辦法，但計算比較費事，工藝比較復雜。　磨齒加工

漸開線圓柱齒輪安裝時兩齒輪軸向會出現如下三種不同狀況：兩齒輪軸線相平行，相交于較遠一點，異面直線。安裝時查驗下齒輪副齒面是否有金屬磨痕。例如直徑Ф=800mmd，齒寬b=120mm的漸開線圓柱齒輪，若圓柱齒輪內孔對其端面的垂直度大于0.025，則會使兩齒輪軸線的平行度相差0.18/800mm，增大了齒寬方向的觸摸空隙，造成兩齒不能正確觸摸。

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