齒條插刀加工齒輪時,刀具的節(jié)線與被加工齒輪齒坯節(jié)圓的分度圓相切并作純翻滾運動,齒輪插刀加工齒輪時,刀具的節(jié)圓與齒坯節(jié)圓相切 并作純翻滾運動,該運動稱為范成運動。
依據不同結構要求.齒輪零件加工首要工藝流程選用的是鑄造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→(焊接)→熱處理→磨加工→對嚙修整。熱后齒部一般不再加工,除了主減從齒或顧客要求磨齒的零件。高精度齒輪
模數(shù)是決議齒大小的要素。齒輪模數(shù)被界說為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù),是人為籠統(tǒng)出來用以衡量輪齒規(guī)劃的數(shù)。目的是標準化齒輪刀具,減少本錢。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參閱標準模數(shù)系列表。
關于之論加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪(軸輪)首要選用點孔定位;關于空心軸,則在內孔鉆出后,用兩頭孔口的斜面定位;孔徑大時則選用錐堵。點定位的精度高,且能作到基準重合和一致。對帶孔齒輪在齒面加工經常選用以下兩種定位、夾緊方法。
齒面:加工前的齒輪毛坯加工,在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位,由于齒面加工和檢測所用的基準有必要在此階段加工出來,一起齒坯加工所占工時的比列較大,不論從前進出產率,仍是從保證齒輪的加工質量,都有必要注重齒輪毛坯的加工。
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