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磨齒加工齒輪工藝流程簡介：
齒輪一般有兩種結構：
依據不同結構要求.齒輪零件加工首要工藝流程采用的是鑄造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→（焊接）→熱處理→磨加工→對嚙修整。熱后齒部一般不再加工，除了主減從齒或顧客要求磨齒的零件。
磨齒加工如果齒輪泵不出油，首先要檢查一下輪泵的旋轉方向是否正確，我們都知道出輪泵有左右旋之分，如果旋轉的方向呈現錯誤，會呈現一些容積差導致油封被沖壞而漏油；另外一方面能夠檢查一下齒輪泵的進油端口是否呈現了堵塞的狀況。齒輪首要由磨齒加工，有進口磨齒機6臺。下面是磨齒加工文章分享采用磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、高傳動功率和長使用壽命的優點。磨齒加工曾被認為是一種用于航空或其它高技術范疇的貴重齒輪加工手法。但現在，觀念已經改動：磨齒機的功率提高了，砂輪功能也更好，高額成本得以大幅下降。
比較理想的狀況是兩輪齒數沒有公因子，是一個質數齒與另一個其他齒數。但齒輪的齒數是設計確定的，不是研齒工藝所能挑選的，因而要更換嚙合齒。換齒操作是脫開互研齒輪，相對轉過一個齒然后再嚙合。
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