‘十二五’是我國磨齒加工行業開展的黃金期?！蔽覈X輪專業協會會長李大開表示，未來十年，職業應加速朝“由大變強”的方針跨進。在2010年11月底召開的齒輪協會2010年年會上，他一再表示，調結構、上水平是職業“十二五”期間的重要任務，也是現在職業亟待扭轉的要害問題。掌握四個革新在李大開看來，“十二五”期間，是我國經濟社會開展極其要害而特別的時期，也是全球政治經濟格式必將發作嚴重改動的時期，在新的歷史起點上的齒輪職業有必要要掌握四個革新。

一是經濟全球化與交易保護主義的博弈。

“特別值得注意的是，少數國家挑起的交易保護主義，有可能引發全球范圍內的交易保護。”李大開以為，現在經濟全球化和交易保護主義正處于博弈階段，但趨勢應是經濟全球化。一起，后金融危機年代，人民幣面臨著增值的巨大壓力。這意味著進出口格式將發生新的改動，更多的世界產品將進入我國與國產品牌直接競賽。李大開提醒說，我國齒輪企業有必要要在競賽中走向老練?！拔磥淼母傎惛袷綄⑹羌瘓F化趨勢明顯，職業集中度進步;世界大企業重心轉移，紛繁加大對我國等新興市場的投入，國內競賽世界化加劇;國外企業越來越重視我國元素，未來將專門研發針對我國市場的產品?！?/span>

二是信息化和工業化交融及由此帶來的技能革新。

“我們應采取有效辦法，用信息技能改造提高齒輪職業，改動我國齒輪產品檔次低和經濟效益不高的狀況?！彼e例說，如使用自動化、智能化設備，降低成本和能源消耗;推動計算機集成制作系統等在齒輪職業的應用，形成強大的先進裝備制作系統等。

三是競賽更加劇烈，工業交融成為大勢所趨。

隨著全球一體化的到來，關聯度越來越高的工業需求面臨越來越多的共同課題，需求樹立廣泛的協作。而這種協作已不再僅是提供產品這么簡單?！皩脑搭^上打破工業之間壁壘，以職業需求為導向成為工業之間交融開展的新趨勢。”李大開介紹說。他以為，為達成經過工業交融推動技能創新的目的，職業間應從技能、標準和法規、信息服務與軟科學研討、品牌推廣等方面全方位協作，合理使用雙方的資源，進行前瞻性產品的規劃與開發，確保我國自主創新技能的適用性和搶先性。

四是低碳經濟開展形式的革新。

現在低碳化已成為制作業開展的主題。隨著越來越多的國家主體做出低碳化許諾，節能減排將是企業下一步技能開展的方向。職業也應抓住低碳經濟的機會，提早介入混合動力、燃料電池、電機電子等新能源技能的研討;進一步發掘傳統能源的潛力，大力開展再制作等技能，推動工業實現綠色開展、循環開展。

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